Modell av magnetventil for asylinder
Den pneumatiske magnetventilen er en industriell enhet kontrollert av elektromagnetisme. Det er en automatisert basiskomponent som brukes til å kontrollere væsker og tilhører aktuatoren. Den pneumatiske magnetventilen er en av dem. Den blokkerer eller lekker forskjellige oljeutslippshull ved å kontrollere bevegelsen til ventilhuset. Oljeinntakshullet er alltid åpent, og hydraulikkoljen vil komme inn i forskjellige oljeutløpsrør. Deretter brukes trykket til oljen i den pneumatiske magnetventilen til å skyve stempelet til oljesylinderen. På denne måten, ved å kontrollere strømmen til elektromagneten til den pneumatiske magnetventilen, kontrolleres den mekaniske bevegelsen til hele magnetventilen.

Referanse for valg av sylindermagnetventil (tar SMC som eksempel)
1. Konfigurasjon av inntakskomponent:
Det er bare én ventil, VHS30-03+Y300+AW30-03BG.
2. Det er mer enn én ventil, VHS30-03+Y300T+AW30-03-X465A-Y300T+AV3000-03-5DZB.
Ii. Sylinderkonfigurasjon
Sylindre med en diameter på ikke mer enn Φ16 bruker Φ4 luftrør.
Gassventil: AS1201F-M5-04S-(M5, Φ4) Φ6 luftrør for Φ20-Φ40 sylindere
Gassventil: AS2201F-M5-06S-(M5, Φ6) AS2201F-01-06S- (1/8-Φ6) Φ50-Φ80 sylinder Φ8 luftrør
Gassventil: AS3201F-02-06S- (1/4-Φ8) AS3201F-03-08S- (3/8-Φ8) Φ 10,12 luftrør for sylindere med en diameter større enn eller lik Φ100
Gassventil: AS4201F-04-10S- (1/2-Φ10) AS4201F-04-12S- (1/2-Φ12).
iii. Magnetventiler: Vanligvis brukt er to-posisjon fem-enkelt-kontrollerte magnetventiler
Diameter Mindre enn eller lik Φ16
Sylindermagnetventilen bruker SY3120-5LZD-C4 med en diameter på Φ20-Φ32
Sylindermagnetventilen bruker SY3120-5LZD-C6 med en diameter på Φ40-Φ50
Sylindermagnetventilen bruker SY5120-5LZD-C8 Φ63-Φ80
Sylindermagnetventilen bruker SY7120-5LZD-C8 Større enn eller lik Φ100 eller høyere
Sylindermagnetventilen bruker SY9120-5LZD-C12.
Arbeidsprinsippet for magnetventiler for sylindere
Magnetventiler er klassifisert i tre hovedkategorier basert på deres prinsipper: direkte-virkende type, trinnvis direkte-virkende type og pilot-operert type.
Basert på forskjellene i ventilskivestruktur og materialer samt distinksjonene i prinsippet, kan de videre klassifiseres i seks underkategorier: direkte-virkende membranstruktur, trinn-direkte-virkende membranstruktur, pilot-operert membranstruktur, direkte-virkende{6} stempelstruktur, direkte-virkende{6} stempelstruktur, og pilot-betjent stempelstruktur.
Ovenfor er modell av magnetventil for sylinder, arbeidsprinsipp for magnetventil for sylinder, for å lære mer relatert informasjon er tilgjengelig på https://www.joosungauto.com/.
