En 5/2 måte dobbel pilot pneumatisk ventil er en retningsbestemt kontrollventil som ofte brukes i pneumatiske system
Nøkkelfunksjoner og evne
5ports:
Port P: For trykkluft leverer .
Porter A og B: For kobling til aktuatoren (e . g ., sylinder) .
Porter R1 og R2: Eksosporter for å lufte luft fra aktuatoren .
2Posisjoner:
Rolle 1: Stoffer luft til port a og trekker luft fra port b (utvidelse av sylinderen) .
Rolle 2: Ressurser luft til port B og avgir luft fra port a (trekker tilbake sylinderen) .
Dobbelt pilotaktivering:
Ventilen kontrolleres ved hjelp av to pilotsignaler (pneumatiske innganger), normalt ved både opphør av ventilrammen .
Pilot 1: Slår på posisjon 1 (e . g ., forsterker) .
Pilot 2: aktiverer funksjon 2 (e . g ., trekk tilbake) .
Så snart et pilotskilt er gitt, skifter ventilen og holder seg i den posisjonen til det andre pilotskiltet er utført .
Minnefunksjon:
Den doble pilotventilen låser seg; Den holder seg i sin endelige rolle selv om pilotskiltet er fjernet, så lenge det ikke kan være noe motstridende signal . Dette eliminerer ønsket for ikke-stop pilotstamme .}}}}}}}}}}
fordeler
Energiytelse: Ingen ønsker for kontinuerlig luftforsyning for å holde ventilens posisjon .
Pålitelig bytte: gir konstant og pålitelig retningsmanipulere .
Forenklet kretsoppsett: Låsemekanismen reduserer ønsket for ekstra tilsetningsstoffer for å opprettholde posisjoner .
applikasjoner
Dobbeltopptredende sylindere: Kontrollforlengelse og tilbaketrekning av sylindere i kommersiell automatisering og maskiner .
Funksjonsoppbevaring: Holder sylinderens posisjon i tilfelle av energi eller signaltap .
Reversible pneumatiske systemer: brukt i systemer som krever vekslende handlinger mellom to stater, som inkluderer i emballasje, materialstyring eller robotikk .
måten det fungerer på
Mens pilot 1 er trykksatt, skifter spolen i ventilen, og kobler porten P til port A (utvider sylinderen) og port B til eksos (R2) .
Når pilot 2 er trykksatt, skifter spolen korsryggen, kobler port P til port B (trekker tilbake sylinderen) og port A til eksos (R1) .
Ventilen holder sin gjenværende posisjon til det alternative pilotsignalet utføres, og sikrer enkel og administrert operasjoner .
I presis er en fem/2-måte dobbel pilot pneumatisk ventil et solid og grønt problem for å kontrollere toveis bevegelse i pneumatiske strukturer, hovedsakelig der låseevne er gunstig .
